总觉得上这个班没有什么挑战性,也没有什么太多的让人觉得新鲜的事情,所以今天到人才网上去晃了一圈,发现一个到越南去的工作,蛮好玩的,也就抱着这样的态度,往里面放了一份简历,没想到下午真的有人打电话给我, 说是第二天去开个会, 说说有关注意的事项和问题…

    月薪USD600, 没有吸引力. 只是觉得好玩而已. 不过要是条件还可以,去玩玩也是不错的.

    最近总是觉得自己的时间越来越不够支配, 从一开始不断的缩减自己的睡眠时间, 缩减自己的娱乐时间, 可是仍然觉得不够用, 要做的事情越来越多, 却只能看着它们越累越多, 我的脚步已经赶不上了, 看到时间不断跑动的脚步,自己在后面紧跟不舍,却又慢慢落后……
    伴随而来的不止是越来越多的事情,也是越来越多的麻烦, 还有不断加深的恐惧–也许真的该考虑和反省自己了.

每年对网站改一次版基本上是一个定律了, 说实话我是非常喜欢现在的这个界面的, 就是少了点动感, 所以, 这一次值得期待的是: 我将在网站中加入大量的FLASH无素来增加网站的视觉冲击–当然, 这需要大量的工作来实现这个目标.

这一次要重新写很多东西, 包括提高BLOG文章的质量和分类,加强BLOG的主题性等改进措施. 相信NSCE.ORG的新发展路线是能适应个人网站的潮流的.

    不知道是休息了太长的时间还是对现在的这份工作不甚满意, 总感觉自己提不起对现在这份工作的激情来. 而且对于周六要上班这个规定,我实在是表示不能理解与不能接受. 现在都说如果我熟悉了系统,大家可以轮起来星期六上班,这样一来的话,每个月也只用上一天就够了, 所以我每次想到这个令人郁闷的事情的时候都会给自己说再忍一忍, 会有改善的.
    另外一方面, 公司现在本身的状况感觉基础有点不稳,系统的问题比较多,人手资源也很欠缺,特别是有经验的老手比较缺乏,来了一个多星期了, 这里给我的感觉不是很好.
    今天又是星期六, 感觉万分的郁闷, 以前星期六加班是常有的事情,但是那种感觉完成和这个不一样: 明明没有什么事情做,还要到这里来耗掉我一天的时间, 早上出去透了两次气, 脑袋里面全是想是走还是留的事情. 
    还有两个星期,如果我还不能克服这个问题,我是一定会辞职的,因为,毕竟生活着不只是为了工作.

    自从上班以来都没有好好的体会过坐公交车上下班的滋味,公司都是配备了通勤车的. 虽然在郊区上班,但是也免受了不少痛苦. 现在可好, 在市区上班, 但是需要每天赶公交上下班, 这才发现原来贵阳的公交系统真的是承载了太多人的需求和无数人的失望.
     以我现在每天乘坐的67路公交车以例: 我每天上班时从起点站上车,至终点站下车后步行5分钟至公司, 一共运行20个公交站, 行程大约在15公里内, 竟然运行时间长达50分钟以上, 而如果遭遇交通高峰期,运行时间更是长达80分钟以上. 而真正造成公交车行动缓慢的原因并不只是交通拥堵的问题, 这几天我留心的记录了一下每天车辆运行的时间表:
起点站(绿苑小区)–>轻工学院站  用时43秒钟  停靠时间: 48秒
轻工学院–>省建四公司站  用时1分6秒  停靠时间:22秒
省建四公司–>红旗木工厂站  用时1分38秒  停靠时间:1分21秒
红旗木工厂–>干休所站 用时1分46秒  停靠时间:16秒
…
以上的统计还不是峰期间的数据, 高峰时间的停靠时间比运行时间更是呈加倍的增长状态.
1. 乘客数量过多,车辆配额过少造成乘客不愿意耗费过多时间等候.
2. 乘客乘车素质不高,到站前未换到后门准备下车, 车上的乘客不主动移动, 造成前门拥挤不堪但又有未上车的乘客要求上车, 造成车辆长时间无法离站.
3. 公交公司制度陈旧. 大量车辆同时进站时公交公司规定必须二次进站, 而在等候期间应该先让乘客下车, 再进站装客, 这样可以提高效率. 而且,线路选择上也有受人诟病.
4. 车辆动力感觉不够, 贵阳的公交车虽然崭新而含有许多新玩意, 但是买的普遍是一些低动力的三流车型, 乘客上下不方便, 又要限速行驶, 载客量又不大, 噪声也不小.
最近, 公交公司还开通了不少的K线车,所谓的大站快车, 但是无非也只是少停两个站而已, 一样的蹒跚而行.
唉,可怜的上班族们,什么时候才是个解脱.

    忙碌了几天, 终于把那间看着狭小, 应该没什么东西的房间收拾好了, 东西竟然满满堆了一个房间! 星期六的时候找了家搬家公司, 一举把东西都搬到新居里了.
    接下来的事情仍然是很多很复杂,最关键的是–以前空间狭小, 基本上不用跑什么路就可以拿到想要的东西了,但是现在跑两趟就觉得腿都要断掉. 花了差不多两天时间才把书房收拾出来.
    晚上睡觉的时候,突然觉得非常的不习惯,一晚上都没睡好,床不对头. 醒来的时候, 觉得心情好多了.

    从下周起,我就要开始我的第二份工作了!
    虽然工作对我来说已不陌生, 但是我还是有一些紧张–面对新的环境我不恐惧, 但多少是需要勇气与时间去面对的. 无论如何, 重新开始新的工作经历, 对于自己来说是一种宝贵的人生经历.

    昨天网上成交一单生意, 买家要求我用EMS, 由于今天有工人在新房子做活,我一早只好把东西带上去,然后再打电话给EMS的客服要求上门收件. 
    下午的时候收件员打电话来了, 打了好多电话, 因为他不熟悉我们小区,最后费尽周折才找到我家. 他在下面喊我, 问我东西重不重啊? 我也没个数, 重是不重,具体有多少就不清楚了. 他竟然从车子拿出一台电子称, 就像超市里面卖东西的那种, 抬上楼来:”您家有插座吗?” 当时足足把我愣了好半天. 那个包裹竟然有1054克, 收费39! 他说:”呀, 才超50克嘛, 1000克以下是28,可以节省11块呢, 你里面的包装可以省点不?” 我们两个又打开包装,丢掉一些纸板. 再封好, 再称,1018克. 他又厌其烦的叫我打开, 割掉纸箱子的一点边, 再封好,再称,998克. 他似乎很满意的说:”很好啦! 节省10块钱呢!” 我现在还记得他那满意的笑, 就像是在给自己做服务一样, 把用户的事当成了自己的事.
    我表扬他的时候, 他很不好意思:”我一直都把自己当成用户来想的, 我站在这个角度的时候的想法才是用户真正想要的, 甭客气!” 然后心满意足的搬着我的包裹和他的电子称下楼去了.
    第一次对邮政的服务产生了质变的好感.

    经济压力越来越重, 不得不考虑缩减很多开支. 这几天为了把请家政的钱也省下来,决定自己动手打扫新房子. 看似简单的工作, 做得我一连几天都累得直不起腰, 加上为了加快工程进度, 我自己也做了许多电工的工作, 更是有精疲力竭的感觉, 每天忙到晚上差不多7,8点,中午还不一定能吃上饭. 突然心里有一种恐惧: 民工? 要是沦落成民工, 日子就是这样直不起腰的过了. –不知道是不是心理压力过大和过度的劳累的原因, 竟然会产生这样的想法, 清醒一点的时候想起来真是好笑.
    有人问我这样辛苦为什么, 装个房子要把腿跑断? 我笑笑, 我真的是想节省那点钱吗? 也许是吧, 但现在想想, 也不是. 我发现自己更多的潜能和毅力了. 比如说今天, 送木地板的司机把地板放在楼上, 因为说好是自己找人搬上楼, 有差不多40包木板子, 说重也不是很重, 有几个民工一直尾随着车子, 要帮我搬东西,可是张口要价的时候也毫不客气. 一气之下我竟然有想自己把这些东西搬上5楼的冲动–而且我也真的开始干了–民工的要价开始往下跌跟斗, 说到25的时候我都没有动摇我的决心. 我要试试我到底有没有这种挑战我的极限的信念. 民工们开始从高姿态变成请求, 一路跌到20块的要价. 最后我还是没有自己搬成–装地板的师傅没有等我慢慢搬上去的耐心, 加上20块已经达到我的心理承受点.
    终于看到一无所有的房子里出现了生机与色彩.
    欢迎莅临NSCE.THEME HOUSE.